第41章 《日常生活中如何指挥机步排作战》
三台装甲车除了装载了两个人的机动步兵班、两个曲射火力组外。
安珀和兰德尔少校也坐在了车上。
（猫鼬除了驾驶员和车长外，乘员舱能装人，分布方式是左右各人，中间再插人）
安珀将自己和机动步兵以及一台‘猫鼬’组成突击组，负责正面进攻。
而兰德尔少校，则是作为支援组的临时指挥官。
他将根据安珀设定的路径，带着另外两台空载的‘猫鼬’，从战场的左侧进行机动。
支援组除了要攻击村庄左侧的帝国步兵外，还需要对正面战场提供侧向火力支援。
从理论上来说，支援组其实不应该只有载具作战，而是同样应该有伴随步兵策应。
但由于这个机动步兵排严重缺编，导致安珀手上实在是没有多出来的人了。
而他又必须先保证正面进攻的强度，所以就只能让兰德尔少校‘自求多福’。
对此，少校先生用两根中指，做出了回应。
至于伊莎贝尔，则留在了后方的通讯中继车中，负责指挥电子战并保证部队通信正常。
同时还要尽快联系上村庄里的联邦部队，让他们准备发起反冲锋。
这两台无武装车辆，虽然留在准备区域没有参与进攻，但它们的处境其实同样危险。
因为目前所有的战斗员都被带走了，安珀甚至连负责后方警戒的安保组都没法凑出来。
万一碰上了帝国部队，除了直接跑路同时‘黑一黑’对方外，没有任何其他的对抗手段。
......
其实对于指挥一个机械化步兵排作战，安珀都有些生疏了。
毕竟在来到这个世界之前，他已经是所在公会的主力舰队指挥官。
更多时间是忙着指挥大规模舰队战。
所以不管是单兵作战，还是地面战斗指挥，都已经有一段时间没有接触了。
但随着车队开始行进，安珀发现脑海里那些尘封的，关于地面战斗指挥的记忆开始慢慢浮现。
一种熟悉而又陌生的感觉，重新回到了他的身上。
“所有车组注意，开启战斗加密通讯模式！”
“突击组，分钟后抵达进攻区域，做好行进间下车准备！”
“号车，对空雷达开机，搜索敌方无人机，同时准备进行广域电子干扰！”
一连串的命令被安珀下达，这一刻他已经完全融入到了机步排排长的身份中。
随着距离的不断拉近，五台装甲车的驾驶员和车长的战术目镜中，已经能够看到安珀所划定的‘进攻区域’和‘进攻发起线’。
这并不是指的什么参照物，而是实实在在出现在地面上的一個白色大圈和一条白色横线。
基于整合进战术目镜中的AR模块，安珀在战术地图上画出来的区域标识和线条标识。
不仅会通过数据链传输到下属部队里每个人的战术地图上，同时也会非常直观的出现在他们的战术目镜、战术面甲的画面中。
就像现在这样。
在三台标准型的‘猫鼬’轮式装甲车，开进安珀‘画’出的大圈后。
它们降低了行进速度，同时打开了尾门。
一个又一个的机动步兵，安静的从车上跳下。
并迅速在装甲车的左右两侧后方分散成战斗队形。
紧接着，扛着毫米迫击炮的两个曲射火力组也跳下了车。
他们的战术目镜中，一条路径指示线正指引着他们前往，安珀设置的迫击炮阵地。
最后是安珀。
他在跳下车后，直接开启了光学隐身，然后以冲刺状态率先朝前方冲去。
与此同时，除了给突击组提供火力支援的一台‘猫鼬’继续伴随步兵前进外。
另外两台装甲车，在兰德尔的指挥下向左转换为纵队迅速离开。
在大部分人的印象中，灵能特工是类似特种部队的存在。
敌后渗透、破坏、击杀关键目标一类的任务，才是他们干的活。
但实际上，灵能特工也经常活跃在一线战场。
除了为地面部队进行抵近侦察，协助地面部队进攻、防御外。
他们往往也能凭借自身的特殊能力，在战局僵持阶段打开突破口。
单兵对抗HCP，在这个世界中并不是传说。
就在安珀冲刺的过程中，超短波侦查干扰车上的电子战技术兵传来了消息：
“长官，发现小型侦查无人机，数量，正在交错盘旋侦查！”
对空雷达捕捉到了两个慢速小型目标，经过光学镜头的目视确认后，被判定为帝国部队释放的单兵无人机。
其实按照标准侦查流程，对空搜索应该早就开始了。
但现阶段很大一部分的军用无人机的综合告警系统，是能对雷达的扫描做出警告的。
再加上小、慢、低的目标，对于对空雷达来说其实是有一定侦测难度的。
所以为了不打草惊蛇，安珀最终决定采取‘延迟雷达开机’的战术。
安珀看了眼战术地图，代表两个机动步兵班的两个小三角形即将越过‘进攻发起线’。
两个火力组也抵达了‘进攻区域’内部被标注成迫击炮阵地的位置。
四名机动步兵这会应该正在紧张的组装着毫米迫击炮。
根据目前的进度，在安珀约定的“H+”的时间点，机动步兵就会越过‘进攻发起线’开始突击。
两个曲射火力组，也会完成架炮的工作，开始准备校射。
确认一切都在按照作战计划推进后，安珀也向电子战技术兵下达了指令。
“开始干扰，废了他们的眼睛。”
“收到，长官！”
电子战技术兵立刻从车载自动管理系统的手中，接过了电子战模块的操作。
同时，桅杆式天线也高高升起。
军用无人机所使用的控制波段主要是微波，不管是帝国还是联邦都是如此。
而小型短程无人机的视距链路，一般会采用VHF、UHF、L或者S波段。
进入电子战模式的超短波侦查干扰车，很快锁定了这两架小型无人机所使用的波段。
虽然帝国的军用小型无人机，其数据链采用了跳频技术来防止干扰。
但这种小型无人机的体型就这么大，能塞进去的数据链模块不管是功率还是算力都不算高。
所以在面对专业的电子战地面载具时，不说还手之力，连生存都很难保障。
超短波侦查干扰车通过电子侦查，很快获取了这两台无人机跳频通信系统的最低跳频频率和最高跳频频率。
然后，电子战技术兵就开启了全带宽拦阻干扰。