第一百九十三章、主导权

  趁火打劫也不是那么容易,涉及到了国家战略安全,阿基莱奥·帕拉·戈麦斯总统也不敢轻易下决定。
  “抱歉,尼诺先生。如果不能保证巴拿马地区的安全,我们是不会重启运河计划的。”
  ……
  没有达成协议,尼诺皱着眉头离开了。他可以确定在谈贷款的时候,阿基莱奥·帕拉·戈麦斯总统动心了,可仍然拒绝了谈判。
  没错,一亿法郎的无息贷款,不是法国人的底线,只是抛出来的诱饵。遗憾的是哥伦比亚政府根本就不接招。
  出了总统府,尼诺上了一辆豪华的马车。对着车夫吩咐道:“去法国使馆。”
  刚才的经历已经告诉他,如果没有官方介入,哥伦比亚政府是不会陪他们冒险的。
  自从尝到了苏伊士运河的甜头后,法国资本界就对运河上心了,经过精挑细选后,最后还是挑中了巴拿马运河。
  尼诺就是巴拿马运河计划的执行者。本来他以为在经济危机时期,说服哥伦比亚政府重启巴拿马运河会很容易,没有想到连授权都拿不到。
  现在不得不求助政府,打心底里尼诺是不愿意法国政府参与进来,这意味着分蛋糕的人更多了。
  经济危机爆发,对很多人来说是一场灾难,可是对极少数人来说,也是一场资本盛宴。
  在宴会上吃撑着了,自然需要消化一下。受限于资源不足,以及民众们隔三差五的游行,法国国内实际上不适合投资,或者说投资回报率太低。
  没有了普法战争的赔款,法国的资本无疑是更加充足,高利贷帝国已经出现了。
  贷款也不是乱发的,就比如说俄罗斯那种敢赖账的,法国金融界就不敢借钱给他们。
  优质客户太少,资本过剩成为了英法金融界共同的问题。巴拿马运河计划无疑是一个好项目,未来的“钱”景一片光明。
  法国资本家也不是铁板一块,早就分成派系。里面的关系错综复杂,如果政府不介入,他们就独吞了项目。
  现在需要法国政府介入,那么意味着国内的大贵族、甚至是皇室资本也会参与进来,大家分得利益就更少了。
  尼诺非常清楚,这种大项目独吞的可能性非常小,未来肯定需要法国政府保驾护航。
  这和创业差不多,最先进入项目拿的是原始股,后面进来的资本就属于融资了。
  前者只需要投入少量资本,就能够拿到大量股份,后者想要拿到股份,就必须要考虑溢价。
  毫无疑问,拿到运河授权就是企业第一次升值。在此之前,这个空头运河公司,就是一个空壳。
  ……
  法国公使汤姆:“尼诺先生,你们的计划太异想天开了。你完全不了解哥伦比亚,这个国家的政局非常不稳定。
  或许你今天和他们达成协议,明天就换了政府。我在这里待了三年,波哥大就发生了十三次政变,成功了三次失败了十次。
  根据哥伦比亚的历史,我进行了统计。从1830年到现在,他们一共换了三十一次总统,平均每届政府执政时间不到一年半。”
  尼诺摇了摇头:“公使阁下,哥伦比亚换政府和我们没关系,难道他们还敢否认和我们签订的合同不成?”
  对哥伦比亚的局势动荡,尼诺没有兴趣关心。这个年头,南美各国局势大都不怎么稳定,可无论政府怎么换,都没有人敢动列强的利益。
  在他看来,无非是汤姆在自抬身价,证明自己的重要性,想要从中分一份好处。
  法国公使汤姆皱了皱眉头:“尼诺先生,没有你想象中那么简单,或许他们不敢否认前任的合同,但是他们可以让合同上的内容作废。
  没有地头蛇的配合,你确定巴拿马运河能够顺利通航么?不要忘了苏伊士运河,使用了多少劳工。
  要是从外面雇佣,这需要增加多少成本,想比你应该明白。
  况且,最大的问题还不是哥伦比亚政府,而是奥地利人。
  最近这些年,奥地利不断向哥伦比亚地区渗透,尤其是巴拿马地区,当地一半人都是德裔。
  法兰西能够震慑住哥伦比亚政府,却吓不到奥地利人。如果不能处理好这些问题,等你把运河挖通了,人家就跳出来摘桃子。
  只需要策划一场政变,巴拿马地区就会变成奥地利的殖民地。
  到时候你的运河,在奥地利人的地盘上,你确定能够保住主导权么?”
  尼诺脸色大变,真要是把运河开在了奥地利人的殖民地上面,不要说主导权了,能不能收回投资成本都是一个问题。
  停顿了片刻功夫后,尼诺才缓过神来,问道:“奥地利在这里的势力这么大,为什么不见哥伦比亚政府采取行动?”
  法国公使汤姆摇了摇头:“不是哥伦比亚政府没有采取行动,而是采取行动的政府都被人推翻了。
  现在哥伦比亚共和国内部,多股军阀势力都受到了奥地利的资助,政府只要敢妄动,马上就会被赶下台。”
  不光是奥地利在扶持小弟,法兰西同样也扶持的有代言人,只不过奥属中美洲殖民地太近,凭借距离上的优势,占据了主导地位。
  “合作”两个字,在尼诺脑海中一闪而逝。没办法,奥地利在当地势力太大,要是进行合作的话,运河主导权也落不到他们手上。
  幕后的金融资本,要得可不仅仅只是一条运河,更多的还是运河带来的背后利益。
  掌控了这条黄金水道,就掌握了大半个美洲的经济命脉。到时候法国资本就可以通过运河枢纽,把触手深入到很多行业。
  谁要是敢拒绝他们投资,就等着被穿小鞋吧!在运河上随便卡一卡,都可以令人崩溃。
  尤其是对航运公司来说,只要经营太平洋航线,根本就没有反抗的余地。
  法国金融界这是在下一盘大棋,如果计划成功,他们就掌握了美洲多个国家的经济命脉。
  犹豫了片刻功夫后,尼诺许诺道:“公使阁下,有什么办法,可以解决我们眼下的问题?
  放心,我们是不会让朋友吃亏的。事成之后,绝对有一份丰厚的回报。我们一直都认为,阁下有成为法兰西外交大臣的潜力。”
  这是明晃晃的诱惑,不仅是给钱,还愿意支持他成为外交大臣。
  当然,后者只是空头支票。尼诺背后的资本势力确实不小,可还没有到能够左右政府外交大臣任命的地步。
  所谓的支持,无非是可以帮忙造势,增加一下成功率。
  汤姆心中一喜,随即反应了过来,回报虽然丰富,可这件事情却不好办,当即实话实说:
  “尼诺先生,想要运河计划顺利进行,最好拉上奥地利人一起,凭我们自身的实力,很难完成这一任务。
  当然,寻找别的合作伙伴也可以。如果英国人肯出全力的话,我们两国联手,也有可能完成计划,只是需要付出的代价会更大。”
  听了这个答案,尼诺眉头一皱,脸色瞬间难看了起来。
  法兰西在美洲的力量不足,没有办法和这两个竞争对手竞争。
  无论是和奥地利联合开发运河,还是和英国人联合开发运河,主导权都不会在他们手上。
  拿不到主导权,仅仅只是运河收益分红,虽然回报率也不错,可还是不值得他们大费周折。
  沉默了一会儿后,尼诺:“公使阁下,兹体事大我必须要向国内汇报,合作开发的事情暂且先搁置。
  现在我们需要你帮助,在最短的时间里,从哥伦比亚政府手中拿下运河开发授权。”
  “没有问题,配合企业在海外行动,为法兰西攫取最大的利益,本身就是我的职责。”法国公使汤姆回答道
  ……
  离开了使馆,尼诺的心情更加复杂了。从目前的情况来看,原计划是无法实现了,现在必须要寻找合作者分担压力。
  最适合英奥两国率先被排除了,剩下可供选择的合作对象就不多了。
  西班牙勉强算一个,他们在加勒比海势力不小,可惜西班牙人已经没落。法西两国联手也未必能够震慑住奥地利。
  况且,还要考虑政治上的影响。法西站在了一起,欧洲各国都会感到恐慌,最先忍不住的恐怕就是英国人。
  政府不可能冒着英奥两国靠拢的风险,跑去推动巴拿马运河计划,没有巴黎政府支持,这份计划没有半分成功的可能。
  除此之外,在美洲影响力较大的国家,就只剩下美利坚合众国和美利坚联盟国。
  如果能够拉上这两个国家,似乎也能够完成计划。然而,这是不可能的事情。
  时至今日,联盟国和合众国之间已经是仇深似海。两国政府要是敢联合,国内就要诛国贼了。
  在国际上,凡是合众国支持的,联盟国就反对;反之,联盟国要是支持的,合众国也会反对。
  为了政治正确,双方是为了反对而反对。拉上其中一家,就意味着和另一家站在了对立面。
  这也是英法奥三国共同需要的,南北政府互相对立,除了仇恨外,还有三国在暗中推动。
  况且,人家也不是傻子,你让人家加入就加入。没有足够的利益,想都不要想。
  毫无疑问,这些好处都需要运河公司出,被摊薄股份是必然的。
  这个比例还不会低,甚至还需要让出一部分主导权。本质上巴拿马运河计划,就是为了从美洲国家身上剪羊毛。
  想得越多,尼诺越发觉得头疼。按照目前的情况,他们想要拿到巴拿马运河的主导权太难了。

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